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#古城墻#

開(kāi)封城墻

開(kāi)封城墻,即清代開(kāi)封府城墻,位于河南省開(kāi)封市,1996年11月20日被國務(wù)院公布為第四批全國重點(diǎn)文物保護單位。開(kāi)封城墻全長(cháng)14.4公里,是中國現存的僅次于南京城墻的第二大古代城垣建筑。歷經(jīng)戰亂和黃河泛濫,如今的城墻之下疊壓著(zhù)5層古城墻,雖歷經(jīng)多個(gè)朝代修復,其規模、格局乃至重要坐標都未改變。

門(mén)票參考:
40元
所在地/隸屬:
河南省開(kāi)封市鼓樓區龍亭北路12號
開(kāi)放時(shí)間:
08:00~22:00
文物保護單位:
國家級第四批(清朝)

歷史沿革

戰國時(shí)期

開(kāi)封歷史上最早的城墻,是建筑在2300多年前的戰國魏都大梁城。與今城墻部分重合,稍偏西北。公元前365年,魏惠王為了實(shí)現控制中原之目的,把都城由安邑(山西省夏縣)遷于此地,并修筑了一座大梁城。

唐朝

唐建中二年(公元781年),時(shí)任永平軍節度使兼汴州刺史的李勉重筑南北朝時(shí)的汴州城,是如今開(kāi)封城墻歷史的開(kāi)始。據《北道勘誤志》等文獻載,擴建后的汴州城周?chē)_20里155步,有城門(mén)7座,把汴河圈入了城內。這次重筑后的汴州城,實(shí)際上奠定了今日開(kāi)封城墻的基礎。

宋朝

公元960年,宋朝定都開(kāi)封,史稱(chēng)東京城,歷經(jīng)九代帝王168年,形成由外城、內城、皇城三座城池相套的宏大城郭。開(kāi)封城墻作為東京城重要組成部分(皇城、里城和外城)之一的里城,不斷得到增筑,其規模壯闊,氣勢雄偉。據史記載:北宋后期,東京外城周長(cháng)50里165步,高4丈,寬5丈9尺,居住人口達150余萬(wàn)。經(jīng)金、元、明、清各朝代,開(kāi)封城幾經(jīng)戰火、水患,一代名都逐漸湮沒(méi)于歷史長(cháng)河。

金代

北宋滅亡后,金朝將都城遷往汴京城。金宣宗完顏珣將開(kāi)封城向南北兩面分別進(jìn)行了擴筑,使北宋內城向南擴了350米,到今大南門(mén)一帶;向北面擴筑了750米,至今開(kāi)封城墻北段。金人擴筑后的東京里城,確定了今日開(kāi)封城墻的規模。

清道光二十二年(1842年),重建開(kāi)封城墻,相比較康熙元年清代城墻,重建的城墻城門(mén)升高丈余,城墻加高至高8米,加寬至5米,周長(cháng)由原20里又190步加長(cháng)至14.4公里,青磚結構,與東京內城規模大體相近。雖不及宋都之宏大,但仍為僅次于明朝南京城墻的中國國內現存第二大城垣遺址。

明清

開(kāi)封古城歷史上曾多次被淹沒(méi),明太祖洪武元年(1368年),重修開(kāi)封城墻,改土城為磚城。城墻周長(cháng)20里190步,高3丈5尺,寬2丈1尺;城濠深2丈,闊5丈。

清康熙元年(1662年),在明代開(kāi)封城墻的基礎上重修城墻,城門(mén)五座,"營(yíng)建如舊制"。城墻周長(cháng)20里190步,高3丈5尺,寬2丈1尺,一如明制。

清道光二十二年(1842年),開(kāi)工重新修建開(kāi)封城墻,歷時(shí)一年半建造完成,重修的城墻較清康熙元年建造的清代古城墻,周長(cháng)由20里又190步加大至現狀,城墻加高、加厚,城門(mén)升高丈余。

近代

數百年來(lái),開(kāi)封城墻歷經(jīng)水患與兵燹。整修后,往日頹毀的殘垣已不復見(jiàn),初步再現了歷史上壯觀(guān)的雄姿。1997年,開(kāi)封市動(dòng)員社會(huì )各界人士,群策群力,修復古城墻。在短短的幾個(gè)月里,共募集100多萬(wàn)元。不到1年,其標志性工程——大梁門(mén)便巍然屹立在城墻的西端。在以后的時(shí)間內,市政府又多方籌資,修復了安遠門(mén)(北門(mén))和新門(mén)(小南門(mén))。修復完畢,開(kāi)封城墻將以更加完美的形象展現在世人面前。

唐建中二年(公元781年),始建大梁門(mén),俗稱(chēng)西門(mén)。明初,朱元璋升開(kāi)封為北京,為明朝之陪都,改西門(mén)為大梁門(mén),今大梁門(mén)系于1998年重建,是開(kāi)封市唯一重建的一座城門(mén),成為古都的重要象征。城門(mén)基采用青磚結構,設拱形門(mén)洞三個(gè),城樓采用重檐歇山式建筑風(fēng)格,雕梁彩繪,古樸典雅,雄偉壯觀(guān)。城門(mén)北側現已探明多層古城馬道,為開(kāi)封獨特的城摞城歷史,提供了又一重要佐證,現已被辟為古城墻博物館。

現如今開(kāi)封城墻周邊全部規劃成環(huán)城綠地公園,每天古城市民前來(lái)?yè)Q環(huán)城公園運動(dòng)跑步、抖空竹、河南豫劇、交際舞、北宋陀螺等各種民俗活動(dòng)。

2014年,開(kāi)封城墻列入“中國明清城墻”申遺項目。

交通信息

乘11、13、18、21、30、31、34、37路公交車(chē)在大梁門(mén)站下車(chē)。

城墻風(fēng)波

為解決由西邊進(jìn)出入開(kāi)封城墻內,緩解東西主干道大梁路的交通壓力,尤其是景區的交通擁堵問(wèn)題,2007年開(kāi)始,開(kāi)封市政府計劃修建一條穿過(guò)西邊北段城墻的主要道路。因為工程涉及穿過(guò)現存的古城墻墻體,因此工程引起社會(huì )各界的廣泛討論。當地論壇,甚至出現了“穿墻派”和“保墻派”。各種民間方案意見(jiàn)層出不窮。

最終于2010年,當地政府制定了道路下沉的穿墻建設方案,此路(金耀路)于當年完工通車(chē)。

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